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El Gobierno apunta a un “error humano” de un operador de Adif como causante del siniestro

Las Provincias lo contó primero. 16 medios lo han cubierto desde entonces.

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Quién lo contó

  1. Las Provincias Benetússer reclama a Adif que reduzca el efecto barrera de las vías del tren ante futuras inundaciones
  2. La Vanguardia El Gobierno apunta a un “error humano” de un operador de Adif como causante del siniestro
  3. El País ¿Por qué chocaron los trenes? La investigación apunta a una avería informática y un error humano de un controlador de Adif
  4. 20minutos Los 23 minutos clave y una orden desde Adif que chocaría con el protocolo: le ordenaron "marcha normal" sin restringir velocidad
  5. ABC El sindicato de circulación de Adif: «Ha habido una avería del sistema LZB antes del posible error humano»
  6. La Razón Accidente de Toledo: Puente apunta a una "decisión errónea" de un operario de Adif como causa por permitir al tren de Renfe reanudar la marcha "en condiciones inexplicables"
  7. OKDIARIO Un maquinista de Renfe lo deja claro: «Aunque mucha gente piense que los trenes van solos, nuestro papel es fundamental»
  8. El Mundo La maquinista del Iryo minutos antes de ser arrollada por el AVE: "No me está permitiendo el tren realizar el sistema, por eso estoy detenida"
  9. El Español Los audios entre Adif y los maquinistas reflejan el caos en el control y una orden clara: "Reanuda con marcha normal"
  10. La Nación Se conocieron los dramáticos audios de la torre de control del choque de trenes en España: “A marcha normal”
  11. El Universal Choque de trenes en España; audios revelan que maquinista recibió instrucción de reanudar la marcha normal antes del impacto
  12. Expansión El factor humano tapa la presión sobre Adif por los retrasos y el deterioro de la seguridad

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