El CEO de Iryo alertó hace más de veinte días de que los fallos del LZB inmovilizaban sus trenes
Xataka lo contó primero. 17 medios lo han cubierto desde entonces.
· Actualizado
Quién lo contó
- Xataka El sistema LZB que ha fallado en el accidente de Toledo debería haber sido sustituido en su totalidad por ERTMS-2 en 2026
- 20minutos Qué es el sistema LZB de señalización que falló antes del accidente ferroviario de Toledo y por qué iba a ser sustituido por el ERTMS 2
- Mundo Deportivo ¿Qué es el sistema LZB? El componente fundamental en el accidente de Toledo
- El Universal Sistema de seguridad LZB: ¿qué es y por qué su fallo está bajo la lupa tras el choque de trenes en España?
- Diario Sur Ingenieros avalan la seguridad del sistema LZB y apuntan a la falta de mantenimiento de la red ferroviaria
- El Correo El CEO de Iryo ya alertó hace unas semanas en el Senado de los fallos del sistema de seguridad LZB
- El Mundo El CEO de Iryo alertó 23 días antes del accidente de que los fallos del LZB dejaban sus trenes inmovilizados
- La Vanguardia El CEO de Iryo alertó hace más de veinte días de que los fallos del LZB inmovilizaban sus trenes
- La Razón El sistema de seguridad LZB que falló en el accidente de Urda debería estar reemplazado desde enero por el más moderno ERTMS
- Diario Vasco El CEO de Iryo alertó hace tres semanas de los problemas de sus trenes para reactivarse tras una caída del sistema LZB
- OKDIARIO Un fallo mortal del sistema de seguridad y lo demás son excusas
- Libertad Digital Las imágenes del obsoleto sistema LZB que falló en el trágico accidente de Urdairyo