Un sistema al límite: cara y cruz de la alta velocidad
ABC lo contó primero. 5 medios lo han cubierto desde entonces.
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Quién lo contó
- ABC ¿Puede fallar la seguridad en la alta velocidad? Así funcionan los sistemas que gestionan la circulación
- El Correo Doble fallo ferroviario: el sistema de señalización se cayó y el Iryo no arrancó
- El Español Los investigadores ferroviarios calculan que el impacto del AVE con el Iryo se produjo a una velocidad entre 160 y 200 km/h
- Diario Vasco «Hay que revisar el modelo de alta velocidad y apostar por un AVE regional como la 'Y' vasca»
- La Vanguardia Un sistema al límite: cara y cruz de la alta velocidad
- Europa Press La instrucción que se dio al Iryo de seguir la marcha permitió al AVE avanzar a alta velocidad